智能驾驶聚焦天津，创新突破变革时代 ——第二届世界智能驾驶挑战赛圆满落幕

第二届世界智能驾驶挑战赛比赛现场

　　2018年5月15日，第二届世界智能大会在津隆重举行，作为大会“会、展、赛”的重要组成部分，第二届世界智能驾驶挑战赛于5月15日-5月17日成功举办。本届挑战赛由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府共同主办，由天津市东丽区人民政府与中国汽车技术研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会共同承办。

全国政协副主席万钢观看第二届世界智能驾驶挑战赛

　　本届大赛紧扣“智能时代：新进展、新趋势、新举措”这一主题，定位于世界级的行业高端交流平台和技术实践测评标尺，旨在通过无人驾驶、智能辅助、信息安全和虚拟场景等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会公众科普提供权威、公正、第三方的服务。

中汽中心董事长、党委书记、总经理于凯致辞

　　在15日的开赛仪式上，中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理于凯指出，作为国内外具有广泛影响力的综合性汽车技术服务企业，中国汽车技术研究中心有限公司高度重视智能汽车产业发展。通过精心策划，第二届世界智能驾驶挑战赛设置无人驾驶、智能辅助、信息安全、虚拟场景四个组别，其中无人驾驶组分设越野赛、高速公路赛以及城市街区场景赛三个场景赛，是目前为止赛事组别、场地和场景设置最多的智能汽车赛事。

　　本届世界智能驾驶挑战赛创造了多项国内之最、甚至是世界之最：第一，本届挑战赛是赛事组别、场地和场景设置最多的智能汽车赛事；第二，本届挑战赛是目前为止参赛队伍最多的国际赛事；第三，本届挑战赛是国内首次有国际车队参与的智能驾驶赛事；第四，本届挑战赛无人驾驶组设置的高速公路赛区，也是国内外首次在真实高速公路上进行的无人驾驶比赛。中央电视台、新华社、天津电视台等多家媒体，多达170名国内外记者对赛事进行了持续三天的直播及跟踪报道，共同助力第二届世界智能驾驶挑战赛成功举办。

中汽中心副总经理高和生为大赛颁奖典礼致辞

中汽中心副总经理吴志新为获奖车队颁奖

第二届世界智能驾驶挑战赛无人驾驶组高速公路比赛现场

　　第二届世界智能驾驶挑战赛在组委会各成员单位的通力协作下有了大幅改动与提升，相较2017年，本届比赛具体变化如下：

　　1） 在赛事组别设置方面，设有无人驾驶组、智能辅助组、信息安全组和虚拟场景组四大组别。其中，虚拟场景组为新增加的组别，用以检测车辆行为决策的智能程度。

　　2） 在比赛项目设置方面，无人驾驶组比赛场景从上届单一的封闭道路场景，改为越野赛、高速公路赛以及城市街区场景赛等三项比赛，以考核车辆在各种场景中的感知、规划、决策和控制能力。信息安全组的比赛方式由有线破解改为无线破解，以检验车辆在网联化水平不断提高的情况下的信息安全能力。

　　3） 在场景设置方面，无人驾驶组高速公路赛设置了5个场景，越野赛设置了16个场景，城市街区场景赛设置了21个场景，场景总数达到42个，比首届比赛增加了27个场景。

　　4） 在参赛队伍方面，本届大赛的参赛队伍共计91支，较上一届增加了一半。其中，国内赛队有82支，包括无人驾驶组25支，智能辅助组8支，虚拟场景组11支和信息安全组38支。除国内赛队外，今年还有9支国外车队参赛队，其中有5支参加了无人驾驶组比赛，4支参加了信息安全组比赛，赛事的国际化程度逐步提高。

第二届世界智能驾驶挑战赛无人驾驶组越野赛现场

　　本届大赛经过各方努力，在天津市和东丽区相关领导关怀下，在各相关单位大力支持下，在参赛队伍、裁判队伍、各专项工作组工作人员和志愿者的配合下，最终圆满完成比赛项目，顺利结束，实现了本届赛事在赛事规模、项目设置、比赛方式、参赛队伍等多方面突破。未来，中国汽车技术研究中心有限公司将更加竭诚为世界智能大会服务，持续举办好世界智能驾驶挑战赛，同时为汽车行业提供更全面的测评体系和更高端的交流平台，服务全行业，进一步推动汽车领域智能技术新进展。